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Dati tecnici

Cilindrata63.3 cm³
CO2874 g/kWh
Potenza di soffiaggio con ugello rotondo28 N 1)
Peso unitario senza carburante11.6 kg
Max. velocità dell'aria con ugello rotondo99 m/s

Dotazioni e funzionalità

Tutte le immagini sono inserite solo a scopo illustrativo. A parità di funzionalità, l'aspetto e le caratteristiche del prodotto, possono differire dalle immagini.

Il tubo soffiante può essere adattato in modo pratico e veloce alla statura dell'operatore
RAPIDA REGOLAZIONE DEL TUBO SOFFIANTE
AVVIO A CALDO FACILITATO. Grazie alla funzione STIHL Elektrostart è possibile riavviare l'attrezzo in modo rapido e semplice dopo l'interruzione del lavoro, senza rimuoverlo dalla schiena. Il motore si riavvia premendo un semplice pulsante. Durante il funzionamento, la batteria agli ioni di litio necessaria per l'avviamento viene caricata automaticamente. Così l'attrezzo è sempre pronto all'uso.
SISTEMA ELEKTROSTART PER SOFFIATORI SPALLEGGIATI
FACILE DA USARE. Grazie all'impugnatura multifunzione, è possibile manovrare l'attrezzo in modo semplice e affidabile utilizzando una sola mano. Poiché tutti i comandi sono integrati, l'impugnatura è adatta sia ai destrorsi che ai mancini.
IMPUGNATURA MULTIFUNZIONE A UNA MANO
PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l'inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
MOTORE STIHL 2-MIX
AVVIAMENTO FACILITATO. Grazie al sistema STIHL ErgoStart l'avviamento degli attrezzi a motore risulta facilitato. È sufficiente tirare la fune di avviamento in modo costante e uniforme. La velocità di strappo della fune di avviamento risulta notevolmente ridotta, e il motore si avvia in modo rapido e affidabile anche a bassi regimi. Questo è reso possibile dalla presenza di una molla supplementare tra l'albero motore e la puleggia di avviamento.
SISTEMA STIHL ERGOSTART

Assistenza e consigli