Scelta prodotti diretta: Motoseghe di elevata potenza

MS 500i

La prima innovativa motosega con iniezione elettronica

Generale

MS 500i
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La prima motosega a iniezione elettronica STIHL Injection. Miglior rapporto peso/ potenza sul mercato. La struttura leggera e l’eccellente accelerazione permettono di raccogliere e lavorare legna di grandi dimensioni. Artigli ottimizzati, filtro HD-2 per un filtraggio efficace, dadi antiperdita sul carter e coperchio del filtro senza uso di utensili, pompa dell’olio a portata regolabile per un elevato afflusso di lubrificante, tappi serbatoio senza uso di utensili per un rifornimento facile e sicuro

Versioni

Prezzo

* Prezzi consigliati non vincolanti dal produttore, IVA inclusa, aggiornati al 1 gennaio 2019. Non sono contemplati i prezzi consigliati dal produttore inerenti a promozioni commerciali.

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Dati tecnici

MS 500i

Dati tecnici

cilindrata cm³ 79.2
livello di pressione acustica dB(A) 1) 106
potenza CV 6.8
valore delle vibrazioni a destra m/s² 2) 4
valore delle vibrazioni a sinistra m/s² 2) 4.2
livello di potenza sonora dB(A) 1) 119
Gewicht libbre/pounds 3) 13.7
peso kg 3) 6.2
fattore K secondo 2006/42/EC 2
passo della catena 3/8 "
contenuto serbatoio l 0.78
capacità serbatoio carburante oz 26.5
numero di giri con Pmax giri 10,000
capacità serbatoio olio catena cm³ 325

1) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A)
2) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²
3) senza carburante, senza spranga, né catena

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Dotazione

MS 500i

Dotazione di serie

  • STIHL Injection (i) Zoom
    STIHL Injection (i)

    La tecnologia a iniezione si caratterizza per l’utilizzo estremamente semplice. Addio alla leva combinata, resta solo il tasto di arresto per lo spegnimento. La gestione totalmente elettronica del motore e il sistema di gestione della regolazione elettronica supportata da sensori garantisce una potenza del motore ottimale e una costante accelerazione in ogni condizione di impiego. La misurazione in tempo reale permette all’attrezzo di calcolare la quantità esatta di carburante e il punto di accensione ottimale. La valvola di iniezione inietta il carburante direttamente nello spazio sotto il pistone. La particolare combinazione di leggerezza e tecnologia del motore offre il miglior rapporto peso/potenza sul mercato e al tempo stesso una struttura compatta

  • Filtro HD2 con tenuta radiale Zoom
    Filtro HD2 con tenuta radiale

    Maggiore durata, migliore effetto filtrante contro la polvere fine, facile da pulire con acqua, sapone o macchina lava pezzi, superficie idrorepellente a olio e acqua

  • Valvola di decompressione Zoom
    Valvola di decompressione

    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • ElastoStart Zoom
    ElastoStart

    Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.

  • Tendicatena laterale Zoom
    Tendicatena laterale

    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Tappo serbatoio che non richiede utensili Zoom
    Tappo serbatoio che non richiede utensili

    Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.

  • Sistema antivibrante Zoom
    Sistema antivibrante

    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

  • Pompa dell'olio Zoom
    Pompa dell'olio "Ematic S"

    Fine corsa immergibile, Il flusso dell'olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell'olio.

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