la potenza a batteria stihl
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MS 500i

La prima innovativa motosega con iniezione elettronica

Generale

MS 500i
MS 500i
MS 500i
MS 500i
MS 500i
MS 500i
MS 500i

Prima motosega dotata di iniezione elettronica STIHL Injection. Miglior rapporto peso/potenza presente sul mercato. La struttura leggera e l’accelerazione brillante permettono di raccogliere e lavorare legname di grandi dimensioni. Artigli ottimizzati, filtro HD2 per un filtraggio efficace, dadi anti perdita sul coperchio del rocchetto e coperchio del filtro che non richiede l’uso di utensili, pompa dell’olio ad alte prestazioni e a portata regolabile per un adeguato flusso di lubrificante, tappi serbatoio che non richiedono l’uso di utensili, per un rifornimento facile e sicuro.

da €1.722,01*

Versioni

Prezzo

* Prezzi consigliati non vincolanti dal produttore, IVA inclusa, aggiornati al 1 gennaio 2021. Non sono contemplati i prezzi consigliati dal produttore inerenti a promozioni commerciali.

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Dati tecnici

MS 500i

Dati tecnici

Dati tecnici Wert
cilindrata cm³ 79.2
CO2 g/kWh 707
livello di pressione acustica dB(A) 1) 106
livello di potenza sonora dB(A) 1) 119
valore delle vibrazioni a sinistra m/s² 2) 4.2
valore delle vibrazioni a destra m/s² 2) 4
passo della catena 3/8 "
contenuto serbatoio l 0.78
capacità serbatoio carburante oz 26.5
numero di giri con Pmax giri 10,000
rocchetto / passo 3/8"
fattore K secondo 2006/42/EC 2
capacità serbatoio olio catena cm³ 325
capacità serbatoio olio catena oz 11

1) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A)
2) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Dotazione

MS 500i

Dotazione di serie

  • STIHL motore 2-MIX Zoom
    STIHL motore 2-MIX

    Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.

  • Filtro HD2 con tenuta radiale Zoom
    Filtro HD2 con tenuta radiale

    Maggiore durata, migliore effetto filtrante contro la polvere fine, facile da pulire con acqua, sapone o macchina lava pezzi, superficie idrorepellente a olio e acqua

  • Valvola di decompressione Zoom
    Valvola di decompressione

    Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.

  • ElastoStart Zoom
    ElastoStart

    Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.

  • Tendicatena laterale Zoom
    Tendicatena laterale

    La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.

  • Tappo serbatoio che non richiede utensili Zoom
    Tappo serbatoio che non richiede utensili

    Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.

  • Sistema antivibrante Zoom
    Sistema antivibrante

    Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.

  • Pompa dell'olio Zoom
    Pompa dell'olio "Ematic S"

    Fine corsa immergibile, Il flusso dell'olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell'olio.

  • STIHL Injection (i) Zoom
    STIHL Injection (i)

    La tecnologia a iniezione si caratterizza per l’utilizzo estremamente semplice. Addio alla leva combinata, resta solo il tasto di arresto per lo spegnimento. La gestione totalmente elettronica del motore e il sistema di gestione della regolazione elettronica supportata da sensori garantisce una potenza del motore ottimale e una costante accelerazione in ogni condizione di impiego. La misurazione in tempo reale permette all’attrezzo di calcolare la quantità esatta di carburante e il punto di accensione ottimale. La valvola di iniezione inietta il carburante direttamente nello spazio sotto il pistone. La particolare combinazione di leggerezza e tecnologia del motore offre il miglior rapporto peso/potenza sul mercato e al tempo stesso una struttura compatta

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Documenti

Istruzioni per l'uso e opuscoli sulla sicurezza

Sprachen Datum Link
de / fr / it 21/01/2020
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