MS 400 C-M

La prima motosega al mondo con pistoni in magnesio con ottimo rapporto peso / potenza e regime massimo elevato. Eccellenti prestazioni di taglio per l'utilizzo professionale nell'ambito forestale. Ideale per abbattere, sramare e lavorare il legno di medie dimensioni. Filtro aria a lunga durata HD2. Avviamento agevolato grazie alla posizione di partenza e funzione pulsante di arresto. M-Tronic garantisce una ottimale e costante potenza del motore. Dadi anti-perdita sul coperchio del rocchetto, tappi serbatoio senza uso di utensili per un facile e sicuro rifornimento. Peso 5,8 Kg.

da €1.299,00*

Versioni

Prezzo

MS 400 C-M, Lunghezza cm 50
€1.303,00*
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MS 400 C-M, Lunghezza cm. 45
€1.299,00*
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* Prezzi consigliati non vincolanti dal produttore, IVA inclusa, aggiornati al 1 gennaio 2021. Non sono contemplati i prezzi consigliati dal produttore inerenti a promozioni commerciali.

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Dati tecnici

Dati tecnici	Valore
cilindrata cm³	66.8
CO2 g/kWh	656
livello di pressione acustica dB(A) ¹⁾	107
livello di potenza sonora dB(A) ¹⁾	118
valore delle vibrazioni a sinistra m/s² ²⁾	3.5
valore delle vibrazioni a destra m/s² ²⁾	3.5
passo della catena	3/8 "
capacità serbatoio carburante oz	20.3
numero di giri con Pmax giri	10,000
fattore K secondo 2006/42/EC	2
capacità serbatoio olio catena cm³	325
capacità serbatoio olio catena oz	11

1) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A)
2) fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²

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Dotazione di serie

STIHL M-Tronic (M)

Dosaggio del carburante e regolazione del punto di accensione completamente elettroniche.Il sistema STIHL M-Tronic (M) assicura in ogni stato di funzionamento ottimali prestazioni del motore, regime costante e ottimo comportamento in accelerazione. Viene meno la regolazione manuale del carburatore.
STIHL motore 2-MIX

Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.
Filtro HD2

Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l'anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.
Valvola di decompressione

Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.
ElastoStart

Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.
Tendicatena laterale

La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.
Pompa olio a portata regolabile

Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E' possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.
Tappo serbatoio che non richiede utensili

Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.
Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio

Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.
Sistema antivibrante

Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.
Compensatore

Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.
Sistema Ematic per lubrificazione catena

Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E' costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.

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