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RT 4097 SX

Maneggevole trattorino con scarico laterale

Generale

RT 4097 SX

Trattorino da giardino con scarico laterale ed elevato comfort di comando e di guida. Per la cura di superfici erbose molto ampie. Trazione a 1 pedale specifica di STIHL.

Versioni

Prezzo

* Prezzi consigliati non vincolanti dal produttore, IVA inclusa, aggiornati al 1 gennaio 2020. Non sono contemplati i prezzi consigliati dal produttore inerenti a promozioni commerciali.

A seconda dei Paesi sono possibili difformità dal presente assortimento prodotti e dalle informazioni indicate. Si riservano modifiche inerenti tecnica, dotazione, prezzo e accessori

Dati tecnici

RT 4097 SX

Dati tecnici

Larghezza di taglio cm 95
Superficie m² fino a 6,000
Altezza di taglio mm 35-90
Potenza 7.2 kW / 9.8 PS
Peso kg 197

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Dotazione

RT 4097 SX

Dotazione di serie

  • Frizione elettromagnetica innesto lama (EBC) Zoom
    Frizione elettromagnetica innesto lama (EBC)

    Le lame dell'apparato di taglio possono essere disattivate facilmente dal pannello di comando.

  • Regolazione centralizzata altezza di taglio Zoom
    Regolazione centralizzata altezza di taglio

    La regolazione centralizzata dell'altezza di taglio è facilmente accessibile grazie alla leva, che consente di regolare l'altezza di taglio desiderata su diversi livelli.

  • Sedile molleggiato e regolabile Zoom
    Sedile molleggiato e regolabile

    È possibile adattare la posizione di seduta a quasi ogni statura. Quindi è possibile una regolazione in base alla statura senza l'utilizzo di attrezzi.

  • Sistema di convogliamento erba Zoom
    Sistema di convogliamento erba

    Il sistema di convogliamento erba sui due lati dell'apparato di taglio raggiunge anche l'erba ai bordi convogliandola alle lame. In questo modo è possibile tagliare in modo preciso i bordi.

  • Trazione a pedale Zoom
    Trazione a pedale

    La trazione avviene grazie a un pedale. La direzione di guida può essere modificata agevolmente tra la marcia avanti e la retromarcia mediante la leva manuale posta vicino al volante, facilitando le manovre rapide. Il pedale, sensibile alla pressione, permette di variare la velocità minima e massima e l’arresto completo. Per lo stazionamento si utilizza il pedale del freno separato.

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